"Il ministro deve capire che la realizzazione della terza corsia della A4 rappresenta ormai un'emergenza e le emergenze vanno affrontate con strumenti straordinari. Si sono già persi cinque mesi a causa dei forti ritardi per la nomina delle nuove commissioni ministeriali esterne da lui volute in Finanziaria.
A questo punto mi pare chiaro che il commissario è una necessità non soltanto per accelerare la progettazione e l'esecuzione, ma anche per governare l'emergenza in atto con funzioni di Protezione civile.
Visto l'impressionante aumento del traffico sulla A4 (dal 1997 al 2006 + 56,5% per i mezzi pesanti e +19,5% per le auto) destinato a crescere con l'apertura dell'Europa ai Paesi dell'Est, il rischio è che, quando finalmente con gli strumenti ordinari avremo la terza corsia, questa non sarà più sufficiente. In ogni caso occorre che il ministro, i governatori Illy e Galan e le categorie economiche che hanno già manifestato la loro disponibilità, concertino già da adesso un'azione strategica per mettere in campo concretamente un piano di mobilità integrato interregionale via gomma, ferrovia e mare".
